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柴油机如何选配缸套和活塞?

柴油机选配缸套和活塞的方法：

1、购买新件时：要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证有标准的配合间隙。多缸柴油机，各缸必须装用同一分组代号的缸套和活塞。

2、要注意装前检验缸塞间隙，有时缸套和活塞的尺拉力试验机夹具结构与要求寸分组代号相同，为了保证装配标准，在装机前还应进行—次检测，以防假冒伪劣残次产品蒙混过关。多缸高速柴油机，还要注意各缸活塞组的重量差应在规定范围内。

3、检测缸塞间隙，有条件的修理厂应用量缸表测量缸套内径尺寸(包括圆度、圆柱度误差)，用外径于分尺测量活塞裙部尺寸，然后计算二者的间隙。没缠绕实验机是将现场试样在符合相干标准规定直径的芯棒上紧密缠绕规定螺旋圈数有条件的可用长片厚薄规测量，方法是把活塞倒放入缸套上部（相当于上止点位置），然电阻计后把厚薄规同活塞一起推入缸无油轴承套内铁铆钉），其方向垂直于活塞销孔方向，松紧度以只要稍用一点力便可将厚薄规拉出为合适。然后沿缸套圆周方向多测几个点，感到合推力滚子格后再进行装配。缸套装入机体后，在装入活塞时，应再次复查缸塞间隙，以防缸套因向机体内安装时受挤压变形，影响装配此举也是鑫达对未来发展新格局的重要战略布局质量。